BNR32 GT-R リアブレーキキャリパーになります。ステージア WGNC34に移植するつもりでしたが、車両を手放してから、しばらく自宅保管していました。色々な車種に流用・移植ベースにどうでしょうか。ブレーキ部品になりますので、オーバーホール前提にてお願い致します。

ニスモ、スカイライン GT-R（R32/R33/R34）用のR35純正ブレーキ変換キット - Car Watch

BNR32 GT-Rにブレンボキャリパーをカスタマイズ移植 | ブレーキ工房 K-CRAFT

Z32への日産純正ブレンボ流用の話。｜げきおち

【ER34】R33のブレーキ流用！キャリパー＆ローター交換DIY

180SX RPS13にスカイライン系のブレーキ流用移植＆4穴→5穴化！｜チューニングショップ/GTスポーツ車専門店 札幌 ガレージライズアップ｜do-blog（ドゥブログ）

Biot brembo 2Pot リア キャリパーキット BNR32 | Biot -Official Web Site-

ＧＴ－Ｒ３２用ブレーキに交換する。]フェアレディZオーナーネットワーク[FALCON] DIY

ＧＴ－Ｒ３２用ブレーキに交換する。]フェアレディZオーナーネットワーク[FALCON] DIY

リア R35キャリパー導入（日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ・R32）by むつーみ - みんカラ

リア ブレーキオフセットキット スカイライン GTR BNR32 | Biot -Official Web Site-

スカイライン GT-Rのホイール交換・ブレーキキャリパー交換・ブレーキローター交換・スカイラインに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

ターボC【5】BNR32やS15、R31の純正パーツを移植してポテンシャルアップした足回り・制動系｜1984年式 日産 スカイラインHT 2000ターボ インタークーラー RS-X | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

180SX RPS13にスカイライン系のブレーキ流用移植＆4穴→5穴化！｜チューニングショップ/GTスポーツ車専門店 札幌 ガレージライズアップ｜do-blog（ドゥブログ）

リヤブレーキ交換（日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ・R32）by 悠さん - みんカラ