御覧いただき、ありがとうございます。イントルーダー クラシック400 の出品です。1年前にジモティで車体を買い、コツコツハーレー 部品を集め改造してきました。かなりお金と時間を費やしてきましたが、欲しいバイク が出来たので出品しました。【車体】イントルーダー クラシック400 走行距離12000キロほど（たまに乗るので伸びます）オイルは1500キロほどで交換。（前回交換から今現在50キロほど）目立つキズやコケた跡などは無し初年度登録月：平成16年7月車検：令和3年5月13日【改造】・簡単脱着式ハーレー 用フェアリング（車体にアルミ製取付治具ありますので10秒で脱着）・ハーレー 用ロワーフェアリング（ハーレー 用を加工し取り付け）・ハーレー 用サイドハードケース（加工し取付。脱着出来ます）・リアハードケース・アメリカンドリームス製シート・コブラ製マフラー・ハーレー 用タンクブラ・LED前照灯・フロント合皮バック【おまけ】・純正マフラー・合皮サイドバック・純正シート直接取り引き出来る方が希望です。画像と違ったので返品しますとか言われても対応出来かねますので一度現認していただき御購入ください。乗って帰っていただき名義変更可能ですが、念の為3万円をお預かりさせていただき、名義変更後振り込みにてお返しさせていただきます。

スズキ イントルーダー400のカスタムチョッパーバイク・ビアード A BEARD | CUSTOM FRONT

イントルーダー チカーノスタイル｜CUSTOM GALLERY｜埼玉県川越市のバイクショップHeart-Beat（ハートビート）カスタムバイク、アメリカン、ハーレー等扱っています。

イントルーダークラシック400 キャストホイール仕様 | WEB Mr.BIKE

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イントルーダー クラシック400 ハーレー 仕様 - スズキ

SUZUKI　ｲﾝﾄﾙｰﾀﾞｰｸﾗｼｯｸ400／ﾌﾞﾗｯｸﾛｯﾄﾞ　　　FACTION co.ltd.

Harley-Davidson - Diesel Dahlを使っているNICK JAPAN (@userqfom39h7ug)の動画 | TikTok

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スズキ イントルーダークラシック400 – 圧倒的な存在感と美しさを持つ 試乗インプレ・レビュー 最新のアメリカン・クルーザーのバイク総合情報メディア｜バイクブロス・マガジンズ

スズキ イントルーダークラシック400 – 高速域まで変わらないスピード感 試乗インプレ・レビュー 最新のアメリカン・クルーザーのバイク総合情報メディア｜バイクブロス・マガジンズ

フィーチャーバイク - イントルーダークラシック400 | Bike Life Lab｜バイク王

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