フジクラ スピーダーを男子プロに使ってもらうために開発されたというスピーダーシリーズ中で随一の元調子で、先端が硬く左のミスを嫌うハードヒッター向けです。個人の感想ですが他の元調子のハードヒッター向けのVentus black、Tour AD XC、テンセイオレンジ等の70g Sシャフトに比べて手元のしなりを感じ易く、切り返し時のタイミングが取りやすいシャフトです。低スピンの強い球がでます。買い替えのため出品します。長さはドライバー装着で45.25インチ(テーラーメイド純正カスタムの標準長さ)、重量はグリップとスリーブ装着状態(ヘッド無し)で129gです。スリーブはM1〜M6、グローレFシリーズ、SIMシリーズ、SIM2シリーズ、ステルスシリーズに使えます。グリップはゴルフプライド CP2 pro Standard です。グリップ交換して3カ月くらいですが、交換後あまり使用していなかったので、ほぼ新品に近いしっとり感がまだあります。またコースでのラウンド時や練習場への持ち運びの際には、ヘッドだけでなくシャフトにも傷がつかないよう必ずヘッドカバーをして大事に使っていました。種類···ドライバー利き手···右性別···メンズ
スピーダーTR弍試打評価|ベンタス黒の3倍難しいプロトタイプ | 300yヒッターのギアノート
フジクラ SPEEDER TR 757 S シャフト スピーダー FW用 クラブ
叩いてコントロールしたいアスリート仕様 藤倉ゴム工業 スピーダー TR|新製品レポート|GDO ゴルフギア情報
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